Volvo Trucks North America показала серийную модель Volvo VNR Electric, на своем стенде на выставке American Trucking Associations’ (ATA) 2021 Management Conference & Exhibition (MC&E) в Нэшвилле, штат Теннесси. «Выставка American Trucking Associations’ (ATA) 2021 Management Conference & Exhibition (MC&E) в этом году предоставила идеальную возможность поближе познакомиться с инновациями, благодаря которым Volvo Trucks является […]
Красивые обтекаемые скоростные автоцистерны Reo, принадлежащие австралийской компании Socony Vacuum Oil, одно время были предметом пристальных исследований других компаний. В статье, опубликованной 25 мая 1937 года в мельбурнском журнале «Аргус», было отмечено следующее — “На стенде Reo находится самый необычный автомобиль на выставке — полностью обтекаемый танкер, который выглядит так, как будто он на несколько лет опередил свое […]
В начале шестидесятых годов Chrysler предпринял попытку выйти на британский автобусный рынок, используя бренд Dodge. Шасси было отнесено к категории «средней грузоподъемности», например, тяжелее, чем у Бедфорда/Темзы, и в то же время легче, чем у AEC/Leyland. На шасси планировали устанавливать двигатель Leyland. Но в 1964 году, после испытаний решили поставлять модификации S307/190T, которые уже комплектовались […]
Первая модификация, Seagull Mark 2, появилась на автосалоне коммерческого транспорта 1952 года и лишь незначительно отличалась от модификации Mark 1: наличием двойной металлической полосы, на боковых панелях, и внутренней раздвижной входной двери. Тем не менее, он оказался менее привлекательным, чем Марк 1, продажи которого были более впечатляющими. Поэтому в 1953 году Берлингем был вынужден признать […]
Самыми известными автомобилями марки «Мейли» в 1958 г. стали плавающие вездеходы «Флекстрак» 6х6 с шарнирно-сочлененной рамой и ходовой системой «Метрак», из модификаций которых в армии проходил испытания только наиболее крупный 2-х тонный вариант. Он состоял из двух подвижных секций, которые были соединены друг с другом центральным неразрезным мостом с ведущими колесами, к которому с обеих […]
Этот грузовик Fageol, построенный в 1934 году, был первым грузовиком кабина и рама, которого были сделаны из алюминиевого сплава. Стандартный вес аналогичного шасси из черных металлов составлял 12 375 фунтов, а алюминиевая версия весила «всего» 9480 фунтов, что позволило сэкономить 2895 фунтов. Учитывая маломощные двигатели, которые были доступны для грузовых автомобилей, это было большим плюсом, поскольку […]
Во время Второй мировой войны тысячи мужчин прошли подготовку, чтобы стать пилотами, и многие из уволенных летчиков надеялись продолжить летать дома. В 1947 году Ассоциация владельцев воздушных судов и пилотов отметила, что одной из самых сложных проблем пилотов был транспорт из аэропорта в город. Один изобретатель предложил складной трехколесный автомобиль, который мог складываться до размера чемодана и […]
GM Futurliners — это группа стилизованных автобусов, которые путешествовали по США и демонстрировали свои технологии. Футурлайнеры выпускались с 1940 по 1941 год, а также с 1953 по 1956 годы. В результате было произведено 12 штук, 9 из них сохранились до наших дней. Только три из них были должным образом восстановлены и по ним можно ездить […]
Эти грузовики были спроектированы инженером Гаем М. Тернером, который создал необычно высокую и широкую кабину, вмещающую 5 человек, включая водителя, при этом все пятеро сидят в одном ряду! Эта модель появилась на рынке в 1951 году, на данный момент известно только два уцелевших грузовика Tall Boy.Corbitt попытался решить одну из самых актуальных проблем повышения комфорта […]
В 1956 г тракторный завод Vörös Csillag (Красная звезда), располагавшийся в Будапеште (Венгрия), приступил к выпуску специализированных транспортных средств для строительства — самосвалов-думперов, разгрузка которых происходила под действием тяжести груза. Первый думпер получил обозначение DR-50. Также он был известен как «Дутра» (Dutra dumper tractor). Его конструкция была создана на базе колёсного трактора. Думпер оснащался дизельным […]