Эти грузовики были спроектированы инженером Гаем М. Тернером, который создал необычно высокую и широкую кабину, вмещающую 5 человек, включая водителя, при этом все пятеро сидят в одном ряду! Эта модель появилась на рынке в 1951 году, на данный момент известно только два уцелевших грузовика Tall Boy.
Corbitt попытался решить одну из самых актуальных проблем повышения комфорта водителей грузовиков.
К тому времени грузовик быстро становился одним из основных видов транспорта для перевозки грузов на большие расстояния. Было построено много высокоскоростных дорог, и количество грузовиков неуклонно росло. Но водителям из-за этого приходилось очень тяжело: в то время грузовики не были приспособлены для работы на дальних маршрутах.
В грузовике просто не было места, где водитель мог бы отдохнуть на дороге.
Поэтому поиском лучшего дизайнерского решения занялись многочисленные производители, а выдвигаемые идеи порой были очень необычными. Последний также включает предложение инженера из Корбитта; именно ему пришла в голову идея оборудовать спальное место в нише под лобовым стеклом.
Двигатель располагался прямо под кабиной. Грузовик оснащался либо двигателем Cummins, который работал в паре с трансмиссией Mack, либо восьмицилиндровым дизелем Gardner. На последнем была установлена очень интересная система экономии топлива. Она могла выключить некоторые из цилиндров, если это было необходимо, если они не были нужны, и грузовик чувствовал себя достаточно хорошо, добираясь до места назначения на оставшихся четырех цилиндрах. По бокам грузовика, закрывающим двигатель, находились два багажных отделения довольно большого объема.
Получившийся дизайн сложно было назвать удобным для кого-либо. Кабина была высоко наверху, и для того, чтобы попасть в нее, требовалась лестница. Водителю было сложно отдыхать за рулем, а для механиков обслуживание двигателя превратилось в целое приключение. Технологические люки не давали к нему полноценного доступа, и пришлось демонтировать пол в кабине
Corbitt была компанией по производству грузовиков с 1913 по 1952 год. Модель 600 была одной из последних моделей.
В США проходит выставка Truck Show, на которой представлены многие классические модели, в том числе 600 Tall Boy.