Самыми известными автомобилями марки «Мейли» в 1958 г. стали плавающие вездеходы «Флекстрак» 6х6 с шарнирно-сочлененной рамой и ходовой системой «Метрак», из модификаций которых в армии проходил испытания только наиболее крупный 2-х тонный вариант.
Он состоял из двух подвижных секций, которые были соединены друг с другом центральным неразрезным мостом с ведущими колесами, к которому с обеих сторон крепились 4 балансира с колесами, причем положение каждого из них можно было регулировать при помощи гидроцилиндров.
Крутящий момент передавался от 100-сильного бензинового мотора через 4-ступенчатую коробку передач к среднему мосту, а от него через укрепленные внутри балансиров цепные передачи — на каждую пару передних и задних колес.
«Флекстрак» мог «переламываться» на угол до 32-х градусов и передвигаться на 4-х колесах; двигаться по косогору, при этом — сохраняя горизонтальное положение; умел перешагивать через препятствия высотой 1,2 м, последовательно занося на него свои колеса.
Но швейцарская армия не приняла столь сложную и тихоходную машину.
