Весной 1925 года с конвейера завода в Ганновере сошли первые микролитражки Hanomag 2/10 PS. «Циклоп» с кузовом так называемой «понтонной формы» (без выступающих подножек) получил меткое народное прозвище Kommissbrot, означавшее «солдатский паек» или же «эрзац-хлеб». Дело в том, что по своей форме автомобиль напоминал буханку ржаного хлеба из отрубей и всего того, что использовалось на корм даже животным. Такой хлеб поступал на довольствие немецкой армии. Hanomag 2/10 PS стал первым автомобилем подобного класса в Германии.
