Американская фирма по производству грузовиков Paymaster, была основана в 1963 и располагалась в штате Орегон. Цели и задачи фирмы были направленны на развитие грузовиков максимально бесшумных, безопасных и выгодных в пользовании. На вынашивание идеи, пробы и ошибки потребовалось 8 лет. Более двух миллионов долларов было потрачено на разработку и тестирование дизайна грузовиков Paymaster и было более двадцати очень подробных и научных программ тестирования, которые прошли эти транспортные средства. Эти тесты были такие, как испытаний в аэродинамической трубе в университете штата Мэриленд, научный анализ езды совместно с компанией по производстве сидений Bostrum и научно структурный анализ перевозок.
Разработка привела к выдаче семи патентов США на изобретения, охватывающие такие функции, как аэродинамика грузовиков, конструкции подвески и конструкция шасси и других.
Машина Ryder Paymaster была разработана дизайнером Дэном Хобгенсифкеном еще в 1969 году, а в 1971-м построен первый опытный образец.
Машина имела необычной формы аэродинамическую кабину. Более того, над ней работали специалисты известной авиастроительной компании Boeing.
Необычно было и шасси. Все мосты были на пневматической подвеске, а задние колеса в первые в классе получили односкатную ошиновку. Ryder Paymaster имел модульную компоновку, что позволяло заменить тот или иной агрегат за кратчайшее время.
За кабиной находятся два радиатора, а сам двигатель располагался под седлом
Силовой агрегат располагался не под кабиной, а за ней, под седельно-сцепным устройством. Двигатели предлагались на выбор: Detroit Diesel 6-71 или 8V-71T, или Cummins VT903. С ним агрегатировалась коробка передач Fuller RT910. Мотор крепился на специальном алюминиевом подрамнике и для удобства обслуживания мог выдвигаться на салазках. Производством тягача Ryder Paymaster занялась фирма Ryder System из Майами. Однако этот проект производителей не заинтересовал и был завершен из-за экономического спада, вызванного арабским нефтяным кризисом и дефицитом топлива. Всего в 1973 – 74 гг. было изготовлено 10 машин, которые работали в различных компаниях.
